Articles for the Month of Grudzień 2013

Pagani Huayra: szosowy władca wichrów

Bohater dzisiejszego artykułu to samochód wyjątkowy pod wieloma względami – poczynając od samej nazwy, poprzez zastosowane w nim technologie i nowatorskie rozwiązania, na osiągach i cenie kończąc. Jest to także przy okazji dosyć typowy przedstawiciel włoskiego sposobu myślenia o tworzeniu supersamochodów, jak też doskonały przykład na to, że nie zawsze najlepsze efekty osiąga się stosując absolutnie najnowsze dostępne rozwiązania techniczne.

Pagani Huayra zadebiutował już dość dawno, bo w roku 2011 – początkowo tylko jako seria zdjęć opublikowanych w styczniu tego roku, później podczas marcowych targów samochodowych w Genewie. Co ciekawe, pomysł na stworzenie Huayry pojawił się znacznie wcześniej, bo około roku 2000, jednak dopiero ponad dekadę później było możliwe zrealizowanie i wdrożenie do produkcji najnowszego auta marki Pagani.

Pagani Huayra (źródło: Pagani)

Pagani Huayra (źródło: Pagani)

Koncepcyjny SUV na rynek amerykański – Volkswagen CrossBlue

Samochody produkowane z przeznaczeniem na rynek amerykański bądź kanadyjski są rozpoznawalne już na pierwszy rzut oka, bowiem zdecydowanie różnią się gabarytami od aut mających poruszać się po drogach w Europie – zresztą nie tylko rozmiary, ale także i zastosowane silniki są zazwyczaj potężniejsze niż te, do których przywykliśmy na Starym Kontynencie. Kolejna charakterystyczną cechą rynku samochodowego w USA jest zdecydowana skłonność do montowania w autach silników benzynowych, co bezpośrednio przekłada się nie tylko na osiągi, ale także i na ekonomię.

W tym kontekście podjęta przez firmę Volkswagen próba przekonania Amerykanów i Kanadyjczyków do samochodu z napędem hybrydowym może się wydawać skazana na porażkę, jednak specjaliści z niemieckiego koncernu są przekonani, że mogą odnieść sukces i na tym polu. Firma jest obecna w USA już od jakiegoś czasu i produkuje modele przeznaczone wyłącznie na tamten rynek, jednak dopiero na tegorocznych targach w Detroit Volkswagen zaprezentował samochód od podstaw zaprojektowany z myślą o kierowcach amerykańskich. Mowa o koncepcyjnym SUV-ie o nazwie CrossBlue.

Volkswagen CrossBlue Concept (źródło: Pinterest)

Volkswagen CrossBlue Concept (źródło: Pinterest)

Czeski demon prędkości, czyli Škoda Octavia RS

Gdyby zapytać przeciętnego kierowcę, z czym kojarzy mu się Škoda jako marka samochodów w ogóle, to najprawdopodobniej odpowiedziałby, że z niedrogimi autami rodzinnymi, ewentualnie miejskimi – właśnie w ten sposób popularna czeska marka funkcjonuje w naszej świadomości. Nie znaczy to jednak, że Škodę da się w dzisiejszych czasach tak łatwo zaszufladkować, a jednym z najlepszych dowodów na to jest wypuszczenie na rynek Octavii w wersji RS, czyli sportowej.

Skoda Octavia RS ma piękną, dynamiczną sylwetkę (źródło: Škoda Auto)

Škoda Octavia RS ma piękną, dynamiczną sylwetkę (źródło: Škoda Auto)

Mii, czyli nowa miejska odsłona marki SEAT

Nieduże autka miejskie zawsze będą towarem poszukiwanym i trudno się dziwić – zazwyczaj bowiem są one na tyle nieduże, że z łatwością zaparkujemy niemal wszędzie, a poza tym zużywają zdecydowanie mniej paliwa niż samochody standardowe, o większych maszynach nawet nie wspominając.

Od jakiegoś czasu marka SEAT była w tym segmencie praktycznie nieobecna, bo w 2005 roku zakończono produkcję Arosy, tym bardziej więc cieszy, że hiszpański producent postanowił powrócić na rynek aut miejskich – propozycja nazywa się Mii i jest produkowana od roku 2012 w Bratysławie. SEAT reklamuje ten model jako auto z dynamiczną, zuchwałą stylistyką oraz optymalnie zaprojektowanym wnętrzem i trzeba przyznać, że na tle konkurencji rzeczywiście Mii prezentuje się całkiem przyzwoicie. Trudno mówić o jakiejś rewolucyjności designu, ale jest on całkiem świeży i na pewno przyjemny dla oka.

SEAT Mii w wersji pięciodrzwiowej (źródło: SEAT)

SEAT Mii w wersji pięciodrzwiowej (źródło: SEAT)