Articles for the Month of Sierpień 2013

Škoda Rapid – który wariant wybrać?

Skoda Rapid to nowe dziecko czeskiego koncernu, które bardzo ambitnie weszło na rynek, dziedzicząc imię po słynnej Skodzie z lat osiemdziesiątych, noszącej miano czeskiego Porsche.

W istocie jest to już trzeci (historycznie) model Rapida, który po poprzednikach odziedziczył tylko imię – koncepcyjnie jest to bardzo przemyślany krok w stronę zapełnienia luki między Skodą Fabią z segmentu B a kompaktową Skodą Octavią, która ciągle bryluje w segmencie C mimo blisko 4,7 metra długości i 269cm rozstawu osi, z którymi mogłaby być spokojnie zakwalifikowana do klasy średniej – segmentu D.
Škoda Rapid 2013 01

Ford GT40: legendarny supersamochód

Jako marka na rynku samochodowym Ford ma obecnie ugruntowaną pozycję, jednak przeważnie koncern ten kojarzy się z modelami dostępnymi dla przeciętnego Kowalskiego i mało kto wie, że w przeszłości Ford odnosił spektakularne sukcesy w sportach motorowych – a konkretnie w jednym z najważniejszych wyścigów wytrzymałościowych, czyli w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Jeszcze mniej osób zdaje sobie sprawę z tego, że zarówno powstanie modelu GT40, jak i odniesione przez ten samochód zwycięstwa w Le Mans (1966-1969) są efektem niesfinalizowanej transakcji pomiędzy Henry Fordem II a Enzo Ferrarim.

Ford GT40 (źródło: Pinterest)

Ford GT40 (źródło: Pinterest)

Citroën C1 – nieduży samochód do miasta

Pomimo postępującej globalizacji nadal dość rzadko się zdarza owocna współpraca pomiędzy potentatami rynku motoryzacyjnego z Europy i Azji. Tym bardziej cieszy fakt, że jeśli już do takiej kooperacji dojdzie, daje ona interesujące i dobre rezultaty. Dowodem na to jest chociażby opracowany w wyniku współpracy koncernu PSA Peugeot Citroën z Toyotą model Citroën C1 – samochód zaprojektowany w ramach projektu „B-Zero” jako małe auto przeznaczone głównie do jazdy miejskiej.

Citroën C1 w wersji z 2012 roku

Citroën C1 w wersji z 2012 roku (źródło: Pinterest)